美国发布泰坦潜水器内爆报告

华盛顿:

周二公布的一份最终报告显示，2023年，一艘私人潜水器多次未能遵守标准安全规程，导致一艘前往泰坦尼克号残骸的私人潜水器发生致命内爆。

美国海岸警卫队的调查概述了运营商海洋之门的一系列问题，以及其泰坦潜水器的设计缺陷，这些问题导致了一场“本可避免的悲剧”，五名乘客全部遇难。

这份长达335页的报告称，“海洋之门公司未能遵守潜水器安全、测试和维护方面的既定工程协议，是导致内爆的主要原因”。

它还指责该公司使用“恐吓手段……以逃避监管审查。”

报告称，“海洋之门”有一个“有毒的工作环境，它利用解雇高级员工和即将被解雇的威胁来劝阻员工和承包商表达安全担忧”。

海洋之门首席执行官斯托克顿·拉什与英国探险家哈米什·哈丁、法国深海探险家保罗·亨利·纳尔格莱特、巴基斯坦裔英国大亨沙扎达·达伍德和他的儿子苏莱曼一起参加了这次注定失败的探险。

潜水器的座位价格为每人25万美元。

2023年6月18日，这艘suv大小的潜水器在下潜约1小时45分钟后失去了联系，开启了一场戏剧性的搜索，一度吸引了全世界的目光。

报告称，船体在水下两英里多的地方坍塌时，所有乘客“都暴露在每平方英寸约4930磅的水压下”，导致“瞬间死亡”。

两秒钟后，支援船上的监测小组“听到一声‘巨响’从海洋表面发出，后来的调查将其与泰坦的内爆联系起来。”

几天后，在距离泰坦尼克号船头约1600英尺（500米）的海底发现了残骸，当潜艇被带到水面时，发现了人类遗骸。

海岸警卫队在报告中表示，尽管“发生了一系列事件，在没有对船体进行适当评估或检查的情况下，损害了船体和潜水器其他关键部件的完整性”，但海洋之门仍在继续使用泰坦。

它还发现了独特的碳纤维船体的设计缺陷，“削弱了整体结构的完整性”。

美国海岸警卫队表示，这艘船没有经过任何国际船旗局或公认组织的“注册、认证、检查或入级”。

去年，Nargeolet的家人起诉海洋之门公司，要求赔偿5000万美元，指控这家总部位于美国的公司存在重大过失。

他被称为“泰坦尼克号先生”，此前曾37次参观过泰坦尼克号残骸。

悲剧发生后不久，“海洋之门”停止了所有运营。

泰坦尼克号的残骸位于距纽芬兰海岸400英里的地方，自1985年被发现以来，它一直吸引着航海专家和水下游客。

1912年，这艘载有2224名乘客和船员的游轮在从英国到纽约的处女航中撞上冰山沉没。超过1500人死亡。

周二公布的一份最终报告显示，2023年，一艘私人潜水器多次未能遵守标准安全规程，导致一艘前往泰坦尼克号残骸的私人潜水器发生致命内爆。

美国海岸警卫队的调查概述了运营商海洋之门的一系列问题，以及其泰坦潜水器的设计缺陷，这些问题导致了一场“本可避免的悲剧”，五名乘客全部遇难。

这份长达335页的报告称，“海洋之门公司未能遵守潜水器安全、测试和维护方面的既定工程协议，是导致内爆的主要原因”。

它还指责该公司使用“恐吓手段……以逃避监管审查。”

报告称，“海洋之门”有一个“有毒的工作环境，它利用解雇高级员工和即将被解雇的威胁来劝阻员工和承包商表达安全担忧”。

海洋之门首席执行官斯托克顿·拉什与英国探险家哈米什·哈丁、法国深海探险家保罗·亨利·纳尔格莱特、巴基斯坦裔英国大亨沙扎达·达伍德和他的儿子苏莱曼一起参加了这次注定失败的探险。

潜水器的座位价格为每人25万美元。

2023年6月18日，这艘suv大小的潜水器在下潜约1小时45分钟后失去了联系，开启了一场戏剧性的搜索，一度吸引了全世界的目光。

报告称，船体在水下两英里多的地方坍塌时，所有乘客“都暴露在每平方英寸约4930磅的水压下”，导致“瞬间死亡”。

两秒钟后，支援船上的监测小组“听到一声‘巨响’从海洋表面发出，后来的调查将其与泰坦的内爆联系起来。”

几天后，在距离泰坦尼克号船头约1600英尺（500米）的海底发现了残骸，当潜艇被带到水面时，发现了人类遗骸。

海岸警卫队在报告中表示，尽管“发生了一系列事件，在没有对船体进行适当评估或检查的情况下，损害了船体和潜水器其他关键部件的完整性”，但海洋之门仍在继续使用泰坦。

它还发现了独特的碳纤维船体的设计缺陷，“削弱了整体结构的完整性”。

美国海岸警卫队表示，这艘船没有经过任何国际船旗局或公认组织的“注册、认证、检查或入级”。

去年，Nargeolet的家人起诉海洋之门公司，要求赔偿5000万美元，指控这家总部位于美国的公司存在重大过失。

他被称为“泰坦尼克号先生”，此前曾37次参观过泰坦尼克号残骸。

悲剧发生后不久，“海洋之门”停止了所有运营。

泰坦尼克号的残骸位于距纽芬兰海岸400英里的地方，自1985年被发现以来，它一直吸引着航海专家和水下游客。

1912年，这艘载有2224名乘客和船员的游轮在从英国到纽约的处女航中撞上冰山沉没。超过1500人死亡。