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CN开通了通往惠斯勒的客运铁路“千载难逢的机会”

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摘要:滑雪者、徒步旅行者和其他游客很快就会发现,他们可以通过客运铁路服务从大温哥华地区快速到达惠斯勒吗?这是一个诱人的可能性,在加拿大国家铁路公司宣布计划停止其目前控制的斯夸米什和100英里之家之间的铁路线的运营和维护之后,这一可能性成为了人们关注的焦点。加拿大国家铁路公司目前拥有旧卑诗铁路的数十年租约,但在7月11日发布的三年运营计划中,该公司透露了停止使用该走...

滑雪者、徒步旅行者和其他游客很快就会发现,他们可以通过客运铁路服务从大温哥华地区快速到达惠斯勒吗?

这是一个诱人的可能性,在加拿大国家铁路公司宣布计划停止其目前控制的斯夸米什和100英里之家之间的铁路线的运营和维护之后,这一可能性成为了人们关注的焦点。

加拿大国家铁路公司目前拥有旧卑诗铁路的数十年租约,但在7月11日发布的三年运营计划中,该公司透露了停止使用该走廊的计划。然而,该公司计划继续运营北温哥华和斯阔米什之间的线路。

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“由于没有客户,而且维持租约和维护轨道的成本相当高,他们基本上是在考虑放弃租约,放弃租约,”西温哥华海天BC绿党议员杰里米·瓦莱里奥特说。

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瓦莱里奥特认为,这为将客运铁路重新引入一个难得的机会。作为一个旅游目的地,这个地区的人口和人气都在飙升,海空高速公路已经出现了严重的拥堵。

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瓦莱里奥特补充说,从历史上看,斯夸米什和惠斯勒之间的轨道一直被认为风太大,不利于高效列车的运行,但这项新技术可以让列车达到“与高速公路竞争”的速度。

他表示,中国铁路公司宣布这一消息的时机,将给各国政府大约一年的时间来建立铁路服务的商业案例。

他说:“我们之所以想强调这一点,是因为这是一个机会,但如果可能的话,我们需要做很多工作才能把事情整合起来。”“这可能包括一个私人合作伙伴来运营,但你也需要承诺接受租赁,并与各级政府合作。”

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本文最后发布于2025年07月29日21:00,已经过了42天没有更新,若内容或图片失效,请留言反馈

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